Umpikypärät
Niin turvallista kuin vain voi olla: Umpikypärät Sledstorelta
Tärkein syy käyttää umpikypärää on turvallisuus. Maailman terveysjärjestön mukaan kypärä ottaa törmäyksessä vastaan lähes 35 % iskuista leuan alaosaan. Tämän iskualueen vuoksi umpikypärässä on kiinteä leukasuoja.
Umpikypärä tarjoaa tehokkaimman suojan säältä. Se on myös hiljaisin vaihtoehto kypäräpuhelinjärjestelmälle.
Tämäntyyppisten kypärien paino ja näkökenttä olivat aiemmin ongelmia.
Nykyään nämä eivät ole enää huolenaiheita, sillä esimerkiksi Suomy Speedstar painaa vähemmän kuin keskimääräinen avokypärä ja Bell Bullitt tarjoaa erinomaisen ääreisnäön.
Umpikypärän koon valinta
Oikean koon valitseminen on välttämätöntä kypärämallista riippumatta. Umpikypärän kohdalla se on kuitenkin ensisijaisen tärkeää.
Jos kypärä on liian pieni, painepisteet tuntuvat epämukavilta. Tämä voi vaikuttaa motoristin keskittymiskykyyn. Jos umpikypäräsi on liian löysä, ylimääräinen tila voi kaksinkertaistaa iskun vaikutuksen. Se voi myös aiheuttaa kypärän irtoamisen päästä kokonaan.
Ohjeet pään mittaamiseen ja kokotaulukko löytyvät kaikkien maineikkaiden kypärävalmistajien sivuilta.
Umpikypärän materiaalit
Polykarbonaatti: Tämä termoplastinen polymeeri on käytetyin kypärämateriaali. Hintataso on kilpailukykyinen ja kypärät ovat täynnä ominaisuuksia. Materiaali on kuitenkin painava muihin vaihtoehtoihin verrattuna.
Lasikuitu: Kerrosten yhdistäminen eri suuntiin antaa lasikuidulle vaikuttavan iskun- ja hankauksenkestävyyden. Se tarjoaa myös hyvän painonsäästön.
Komposiitti: Perinteisen lasikuidun ja huipputeknisten aramidikuitujen yhdistelmä luo erinomaisen iskunkestävyyden. Se tarjoaa myös merkittävää painonsäästöä.
Hiili: Hiilisäikeet ovat kymmenen kertaa vahvempia ja viisi kertaa kevyempiä kuin teräs samassa koossa. Tästä materiaalista valmistetaan markkinoiden vahvimpia ja kevyimpiä umpikypäriä.
Ominaisuudet, joita kannattaa etsiä moottoripyörän umpikypärästä
Jos paino on ratkaiseva tekijä, komposiitti tai hiilikuitu ovat molemmat varteenotettavia vaihtoehtoja. Irrotettavat vuorit ja tuuletusaukot ovat välttämättömiä, jos ajat kosteassa ilmastossa.
Umpikypärässä ei voi olla liikaa tuuletusaukkoja. Varmista kuitenkin, että voit sulkea aukot lämpötilan laskiessa.
Turvatarrat
DOT on amerikkalainen testi. Se ei yksinään riitä useimmissa Euroopan maissa myytäville umpikypärille.
ECE22.05 on eurooppalainen testisertifikaatti, joka on tunnustettu maissa ympäri maailmaa.
SHARP tarjoaa riippumattomia brittiläisiä turvallisuustestejä iskunkestävyydelle ja iskunvaimennukselle. Se luokittelee kypärät yhdestä viiteen tähteen.
SNELL on riippumaton testausorganisaatio Yhdysvalloissa. Valmistajat voivat vapaaehtoisesti lähettää moottoripyöräkypäränsä testisarjaan.
Bell Moto-3 -sarjaa lukuun ottamatta kaikki moottoripyörän umpikypärät ovat saatavilla kirkkaalla tai sävytetyllä visiirillä, mutta tarkista, onko visiiri käsitelty huurtumisenestolla. Mikäli mahdollista, visiirin tulisi olla myös Pinlock-valmis, siinä tulisi olla pikalukitusmekanismi ja sen tulisi olla optisesti kirkas.
Alas laskettavat integroidut aurinkovisiirit ovat myös loistava lisä mihin tahansa kypärään.
Jos käytät silmälaseja, selvitä, onko kypärän teknisissä tiedoissa mainittu sen sopivuus silmälaseille. Tämän saavuttamiseksi valmistajat tekevät vuoreen pieniä kanavia silmälasien tai aurinkolasien sangoille.
Turvaominaisuuksista hätätilanteessa irrotettavat poskipehmusteet tuovat mielenrauhaa, kuten myös lyhenne MIPS. MIPS eli Multi-directional Impact Protection System on liikkuva osa, joka asennetaan kypärän yläosan sisälle. MIPS-valmistajat väittävät, että osa vähentää pyörimisliikkeen aiheuttamaa iskuvoimaa jopa 40 %.
Lopuksi on viisasta tarkistaa, tarjoaako valmistaja tarvikkeet valitsemaasi umpikypärään.
Pinlock-visiirit, tummat tai sävytetyt visiirit, kypärälaukut, erikokoiset poskipehmusteet ja leukaverhot ovat vain joitakin saatavilla olevista tarvikkeista. Ne kaikki voivat lisätä umpikypärän käyttömukavuutta ja turvallisuutta.